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這次去旅行住了這間貴族飯店 - 蘆原區真的太棒了~~

旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

最後選擇了這間貴族飯店 - 蘆原區真是沒選錯~服務好又親切

而且價格也便宜~~開心~~

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商品訊息描述

主要設施

  • 93 間客房
  • 餐廳和3 間酒吧/酒廊
  • 夜店
  • 24 小時商務中心
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 大廳免費報紙
  • 行李服務員
  • 公共區域提供電視

闔家歡樂

強力推薦
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 獨立起居區
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於蘆原區
  • 夢之林就在附近
  • 韓國高麗大學就在此區域
  • 慶熙大學就在此區域
  • 北漢山國立公園就在此區域
  • 韓國家具博物館就在此區域
  • 韓國成均館大學就在此區域
  • 東大門綜合市場就在此地區
  • 景福宮就在此地區
  • COEX 會展中心就在此地區
  • 韓國國立博物館就在此地區
  • 昌慶宮就在此地區


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匯流新聞網記者/李彥瑾綜合報導

隨著智慧型手機普及化,行動支付在日常生活各種交易中也越漸普遍。其中,由蘋果公司(Apple)推出的行動支付服務Apple Pay ,自2014年上線以來蓬勃發展,現在更打敗PayPal,成為美國覆蓋率最高的行動支付業者。

據美國市場研究公司Boston Retail Partners最新調查指出,目前蘋果Apple Pay於全美商店的覆蓋率已達36%,較一年前的16%大幅提升,並將覆蓋率34%的PayPal拉下了龍頭地位,在美國行動支付領域排名第一。

Boston Retail Partners針對全美逾500家最受歡迎零售店進行問卷調查,在尚不支援Apple Pay服務的商家中,有22%表示將在未來12個月內開始使用,11%表示未來3年內會支援。不過,仍然有31%的受訪商家表示,它們對於Apple Pay暫持觀望態度,會視後續發展情況再決定是否跟進。

其他行動支付業者方面,調查顯示,先前的市場龍頭PayPal覆蓋率34%,跌至第二;排名第三的是MasterCard組織新推出的「PayPass」,覆蓋率有25%;接著是Android Pay 的24%,而三星陣營的Samsung Pay 的支援比率僅18%。

目前全球共有13個國家及地區已開通Apple Pay,包括美國、英國、加拿大、香港、澳洲、中國、法國、俄羅斯、瑞士、紐西蘭、西班牙、新加坡及日本;而蘋果日前也在官網表示,將與國泰世華、中國信託、玉山、台新、台北富邦、聯邦及渣打銀行等七家銀行展開合作,Apple Pay有望於3月中旬登台,成為全球第14個正式發行Apple Pay的國家。

由於Apple Pay只要綁定信用卡、金融卡等,就能透過現有的Visa、Master感應式刷卡機進行付款,免去攜帶實體卡片的麻煩,因此很快便在消費市場搶下一席之地。在日前蘋果最新舉行的財報大會上,蘋果執行長Tim Cook透露,Apple Pay的使用率在去年增加了3倍,交易量增長超過500%,12月的交易額達到數千萬美元。

延伸閱讀:
匯流新聞網:Apple Pay強勢登台 本土業者欲推「手機金融卡」
匯流新聞網:Apple Pay即將登台 最晚於3月中旬開刷!

【匯流筆陣】
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CNEWS 匯流新聞網:

新聞照來源:翻拍自度假別墅網路

下面附上一則新聞讓大家了解時事

現代商船斥資一百五十億韓元,約合一千三百一十五萬美元收購韓進太平洋公司在東京及高雄碼頭的一○○%股權。經由此次收購,現代商船將可獲得韓進海運分別在美國長灘TTI碼頭二○%股份、西班牙阿爾赫西拉斯一○○%股權、東京港一○○%股權、高雄港一○○%股權的四個碼頭。

韓進太平洋公司是由韓進海運及碼頭投資公司控股,在日本東京及高雄港從事碼頭經營活動,韓進海運持有該公司六成股份,碼頭投資公司則持有四成的股份。現代商船在完成收購後,計劃將對各港口進行詳細的調查及監管審批。

現代商船指出,這次收購韓進太平洋公司的碼頭資源,將有助現代商船拓展碼頭網絡,並提升自我銷售競爭力。由於HMM+K2聯盟將於三月一日生效,希望這次收購有助於未來與韓國HM精美M+K2聯盟的協同效應。

現代商船自韓進海運破產後,已成韓國第一大定期航運公司,除了購買韓進海運碼頭資產外,現代商船另還接管了船舶、員工,並獲韓國政府提供資金支持。同時,還與2M聯盟簽訂「2M+H」戰略協議,將與韓國當地的航運公司韓國興亞航運(Heung-A Shipping)、長錦商船(Sinokor Merchant Marine)共組「HMM+K2」聯盟,加上透過債權轉股權、調整租金、調整債券等方式,已逐步擺脫營運危機。

去(二○一六)年現代商船全年銷售額為四·五八萬億韓元,約四十億美元,較同期下降一九%;經營虧損八千三百三十四億韓元,約七億美元,較去年提高近三倍,出現連續六年經營的虧損狀態。

市場投資公司近期預估,現代商船要到二○一八年第三季才能實現盈利,但因現代商船已透過一系列措施維持正常營運,因此未來應將逐步好轉。

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